小编按：文章转载自微信公众号英国那些事儿 ID：hereinuk。英国那些事儿：全英国最受欢迎的帐号。事儿君告诉你在英国发生的各种奇奇怪怪最搞最有意思的大小事。

一个年少成名的天才黑客小哥的故事

他是第一个破解初代iPhone的人，也是第一个破解索尼的PS3的人。在各种惹事之后，终于成熟的他决定隐居。最近，他决定挑战大公司，自己造了一辆自动驾驶的车。

破解爱疯

事情开始于2007年，小哥的名字叫George Hotz，那一年他只有17岁。

2007年，第一台iphone面世，当时AT&T是独家运营商，锁网。 只有用这个公司的网络才能用爱疯。当年，他钻研一番之后，成功解锁！让AT&T之外的用户也能使用。

他怎么做的？

他用一把螺丝刀和吉他拨片，撬开了爱疯，找到了基带处理器。这个东西决定了爱疯只能在AT&T的网络下工作。小哥在基带处理器上焊了一条线，用外接信号扰乱编码，这台爱疯就完全听之任之了。

第二天，小哥自称「geohot」，得意地在油管上面炫耀了自己的成果，没错，就是在他爸妈家的厨房里拍的。这段全球首台破解版爱疯的视频点击超过200万，小哥也因此一举成名，成为了敢于苹果公司叫板的天才少年。

小哥将解锁的iPhone手机放在eBay上拍卖，最终Certicell公司的老总竞拍成功。小哥用这台手机向老总换取了一辆350Z跑车以及3台未解锁的爱疯。

之后的采访里，有人问他，当时苹果的股价上涨有没有他的一份功劳。他说，如果人们能在任何一个运营商下使用爱疯的话，更多人会愿意去买。他还表示很想和乔布斯面谈一下。可惜一直都没有实现，因为苹果公司和AT&T在此期间一直都保持异常的沉默。乔布斯被问及解锁的事儿有些无奈，说这就像永远的猫抓老鼠的游戏，你攻我防，你来我往的。

不过，苹果公司的联合创始人Steve Wozniak向小哥发了邮件以示庆贺。Steve本人年轻的时候也是一名黑客，他表示非常理解小哥的心情，而且认为不应该把此类人当做罪犯。

在随后的几年里，小哥陆续推出新的爱疯越狱和解锁程序。终于在2010年，小哥宣布放弃继续解锁爱疯。他在个人主页发了一条声明。

「我明白你们中很多人都依赖于我的工作，事实上我已经研发了很多优秀的工具和资源，这让其他人可以继续。我对我过去几个月的行为表示抱歉，但是请你们理解，我的生活不可能只绕着爱疯转。这也只是我的一个爱好，而现在我需要去做更多的事情。现在我们这个领域有很多人，请关注下他们。短期内我不打算发布任何东西。谢谢你们。」

小哥放弃继续破解爱疯的真正原因不得而知。但他很快又有了新的目标，那就是索尼最无坚不摧的PS3，面世三年从未被破解过。

破解索尼最无坚不摧的PS3

跟所有爱出风头的少年一样， 他有一次在网上公布了这个消息。

然而这一次，他惹上了官司。2011年1月，索尼以侵犯版权及电脑诈骗条例的罪名将小哥告上了法庭， 当时，这一年闹得沸沸扬扬，小哥也有无数的支持者。最后，他跟索尼和解，索尼不要他赔款，条件是他以后再也不破解任何索尼和PS相关的产品。

惹过一场官司后，小哥收敛了不少

。他去 Google 实习过，在 SpaceX 里面工作过，在 Facebook 也干了八个月。不过这些工作都不是很让他满意。他发现，谷歌里那些极具天赋才华的程序员们被分配去做那些极其修浏览器bug之类的蠢差事， 而facebook里的天才程序员被公司引导着让用户怎么更多的去点广告。「Facebook 正在用人工智能学习诱导技术，让电脑引诱每个人花更多的时间在 Facebook 上。」

在大公司干的日子让他失望，他开始参加各种黑客破解竞赛。

破解chromebook笔记本让他赢到了15万美元奖金，发现火狐浏览器的一个bug让他赢了5万，韩国一个技术小组大赛上，他一个人以一当四去报名四人小组挑战赛，结果还是拿了冠军，奖金3万。

后来，他终于对这些破解来破解去的比赛厌烦，他看到了下一个领域：人工智能

他跑去一个大学，想要读一个人工智能的博士学位。 在那里，他把现在最有分量的人工智能论文全都读了个遍。然而在大学里，他又一次感到了失望。 周围的那些高材生，全都在想着毕业之后怎么进大公司，怎么进google，怎么进facebook。 怎么拿一份体面的工资。现在这些有才华的少年怎么全都成了这样？？

在他把最前沿的人工智能技术吃透之后，他决定重回硅谷。

今年一月， 来到一个人工智能的初创公司，那里，他第一次从学术，走入人工智能的实战领域。觉得在那里没有办法让自己的想法付诸实现，今年7月，他决定离职。 有一个朋友，把他引荐到了特斯拉和spaceX的老大Musk那里。

在特斯拉的工厂，他跟Musk聊了很多人工智能技术和自动驾驶方面的问题。 两个男人很快达成了共识：他帮Musk开发特斯拉的人工驾驶技术。 如果他开发的技术能打败特斯拉现在正在自己开发的Mobileye 技术，Musk就给他一份大合同。最后，他拒绝了。 他觉得Musk总是游移不定，总是变更各种条款。

在他们最后的邮件里，他们写道：

Musk: 我觉得你真的应该来特斯拉工作。

他： 谢谢你的邀请，不过就跟我说的一样，我不是来这里找一份帮你打工的差事的，等我开发的系统真正碾压你的Mobileye技术的时候，你就懂。

Musk:OK。

7月之后的对话就此结束。他开始潜心研究他的自动驾驶系统。最近，他终于重出江湖。当年稚气未脱各种破解的黑客少年现在也成了这样成熟的样子。

他带来了他的自动驾驶汽车。

「这不是一个容易做的事情，谷歌研制了很久，特斯拉研制了很久，各大汽车厂商也研制了很久」「你当然可以怀疑我，但是我可以拿出实际的车给你看，当你看到实际的东西之后，你的一切怀疑就会烟消云散」

这就是他改装的那辆车：

里面的控制系统是这样的：

他从汽车的调试接口接入整辆车的内控系统，控制了整辆车。又在车顶安装了一个雷达，而车的前后装了几个摄像头和传感器。在换挡的位置安了一个操纵杆，然后在仪表盘正中安上了一个21.5英寸的屏幕显示行车状况。

因为他的电脑已经接入了这整辆车的内控系统，他可以用这个摇杆来开车。所有的这些雷达和传感器都会跟电脑相连，电脑又控制着车，整套系统就这么联通了。他自己又是会编程的人，他写了一整套控制自动驾驶的人工智能软件。

对于现在各个厂商的自动驾驶系统来说，要么各种复杂传感器特别贵，要么控制软件特别贵。而他的这一套，只需要6个这样的普通摄像头。软件？ 他自己写。他表示，他的这套系统，全套下来估计只要1000美元。比其他公司的那些便宜多了

当然整套系统最关键的，是软件部分。当然，这也就是小哥最擅长的部分：怎么去写自动驾驶软件？

他说：「一般人认为，我们该怎么去教电脑开车。 怎么把车保持在车道正中间。 那辆车要保持多少车距。 遇到障碍物怎么绕开，怎么处理路况。我们总想给电脑定下各种各样的规矩去让他们遵守。」

「可是人不是这样学开车的啊（也许只是自己认为自己是这么学车的）。 我们学车，其实主要是学看别人怎么开啊！所以我这套系统也是这样，让它观察人怎么开，然后让它自学。 」

「我这套软件，刚开始的时候没有任何的规则，然后我带着它，出门开了10多个小时，让它观察我开这10多个小时的行为模式，然后让它跟着我学」

「现在人工智能系统已经足够强大，以前，你让电脑认出一把椅子，你需要告诉它，椅子有4条腿，几个平面，这么组合起来。 还要告诉她椅子可能有各种各样的样子，你都要把各种可能性告诉它。 」

「现在你不用了，你只要拿出100万张有椅子的图片，100万张没有椅子的图片，电脑自己可以从里面找到相同的模式，自己认出椅子来」

他的这套控制系统，也是一样。目前，小哥已经好几次成功开着这辆自动驾驶的车出门。还要请他的朋友和一些媒体记者尝试：

他打算把车上的摄像头和整个软件以1000美元的价格打包出售给厂商或想要订制这种车的顾客。也已经有10个朋友和他预定。他还提到几个月后会在油管上展示他的车。到时候，会比特斯拉要出色的多。

小结：

从玩黑客玩破解，到开始发明制造真正创新的产品。这一切都体现了小哥想法上的改变。他曾经如此的喜欢分解iphone和索尼的产品，因为他喜欢挑战难题，憎恨那些独吞数几十亿元的大公司。现在，小哥想试着成为世上最精妙的产品的制作者。

「我不爱钱，我爱的是权力。不是那种掌控别人的权力，而是掌控科技未来命运的力量。我只想知道它是怎么运作的。」

天才永远是天才，当他们把自己的才智用在了改变世界的道路上。

这才是最大的震撼。

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